트럼프 석유·천연가스 확대 정책 조선 관련주 6종목

MRO에 이어 LNG 운반선까지 수혜 

조선 관련주는 트럼프 대통령이 취임과 동시에 석유, 천연가스 시추를 대대적으로 확대하는 에너지 정책 기조가 알려지면서  한국 조선업계에 수혜가 예상되는데, 이는 한국이 LNG 운반선에 독보적 경쟁력을 가지고 있고, 트럼프가 강조한 미국 조선산업의 동맹국 활용, 즉 MRO 사업도 진행 중이라 조선 관련주가 주목을 받고 있습니다.

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[트럼프 취임] MRO 이어 LNG 운반선까지 '더블 호재'…K조선 함박웃음 | 연합뉴스

조선 관련주 목차 

1. 대창솔루션

2. 태광

3. 동성화인텍

4. HD현대미포

5. HD현대중공업

6. 한화엔진

1. 대창솔루션 096350     주가확인>>>

1-1 관련주로 포함된 이유 

원전 폐기물 처리 기술력 보유

캐나다 브루스 파워에 원전 폐기물 저장용기를 독점 공급하고 있습니다.

기존 콘크리트 용기 대비 공간 활용도가 높으면서도 방사능 차단 성능이 우수한 기술을 보유하고 있습니다.

글로벌 원전 폐기물 시장에서 연간 4,000억원 이상의 잠재 시장을 확보했습니다.

LNG 및 수소 운송 인프라 사업 확대

자회사 크리오스를 통해 LNG 저장탱크 시장에서 국내 점유율 1위를 차지하고 있습니다.

액화수소 탱크 국산화에 성공하여 기존 압축수소 대비 10배 이상의 운송 효율을 달성했습니다.

2025년 1월 하이창원에 국내 최초로 액화수소 탱크 트레일러 1호기를 납품했습니다.

조선기자재 핵심 기술 보유

선박용 엔진 구조물(MBS) 제조 분야에서 시장점유율 60% 이상을 차지하고 있습니다.

현대중공업, HSD엔진, STX중공업 등 주요 조선사들과 안정적인 거래관계를 유지하고 있습니다.

1-2 사업특징

사업 포트폴리오 다각화

조선기자재, 원전폐기물, 해상풍력, 수소저장 등 다양한 분야로 사업영역을 확장했습니다.

2023년 1분기부터 5분기 연속 흑자를 달성하며 실적 개선세를 보이고 있습니다.

해양플랜트, 발전설비, 일반산업기기 등 안정적인 수익원을 확보했습니다.

친환경 에너지 기술 선도

부유식 해상풍력 부유체용 고박장치 부품을 독자 개발했습니다.

용접이 필요없는 신공법을 적용하여 열변형과 응력집중을 최소화했습니다.

자회사 크리오스를 통해 초저온 냉각기술(-253°C) 분야에서 기술력을 인정받고 있습니다.

글로벌 시장 진출

캐나다, 프랑스, 중국, 미국 등 해외 수출 네트워크를 구축했습니다.

GE, 캐터필라 등 글로벌 기업들의 핵심 협력업체로 선정되었습니다.

1-3 사업계획

액화수소 사업 확대

자회사 크리오스가 900억원 기업가치 평가를 받으며 110억원 규모의 투자를 유치했습니다.

액화수소 탱크 전용 신규공장 건설을 추진 중입니다.

KB증권을 주관사로 선정하여 크리오스의 코스닥 상장을 준비하고 있습니다.

해상풍력 사업 강화

2030년까지 예상되는 230GWh 규모의 해상풍력 시장을 타겟으로 하고 있습니다.

연간 약 5,000억원 규모의 시장에서 핵심 부품 공급을 목표로 하고 있습니다.

원전 폐기물 처리 사업 확대

글로벌 원전 해체 시장 진출을 위한 기술개발을 진행 중입니다.

중고준위 방폐물 운반·저장 용기 개발을 통해 시장 경쟁력을 강화하고 있습니다.

 

 

2. 태광 023160    주가확인>>>

1-1 관련주로 포함된 이유 

세계적인 피팅 기술력 보유

글로벌 시장에서 피팅(관이음쇠) 분야 최고 기술력을 인정받고 있으며, 특히 LNG 운반선과 플랜트에 필수적인 고품질 배관자재를 생산하고 있습니다.

엑슨모빌, BP를 비롯한 글로벌 메이저 기업들과 안정적인 거래관계를 구축했으며, 국내 대형 조선사들의 핵심 공급업체로 자리잡았습니다.

미국 LNG 터미널 사업 수혜

트럼프 정부의 LNG 수출 터미널 투자 재개로 17개의 신규 프로젝트가 예정되어 있어 연간 1억톤 이상의 추가 수출물량이 예상됩니다.

미국 주요 고객사인 베크텔 에너지의 루이지애나 LNG 프로젝트를 시작으로 미국 시장 비중이 지속적으로 확대될 전망입니다.

높은 수익성과 안정적 재무구조

무차입 경영을 통한 안정적인 재무구조를 바탕으로 높은 수익성을 유지하고 있습니다.

2024년 4분기 영업이익률이 19.3%를 기록하며 전년 동기 대비 8.8%p 상승했습니다.

1-2 사업특징

글로벌 공급망 확보

현대중공업, 삼성중공업 등 국내 대형 조선사뿐만 아니라 엑슨모빌, 아람코, BP 등 글로벌 에너지 기업들과 거래관계를 구축했습니다.

수출 비중이 82.8%에 달하며, 특히 중동과 미국 시장에서 높은 점유율을 보유하고 있습니다.

고부가가치 제품 포트폴리오

LNG 관련 스테인리스 제품 비중을 확대하며 수익성 개선에 주력하고 있습니다.

최대 외경 3,810mm, 두께 150mm까지의 대형 제품 생산이 가능한 기술력을 보유하고 있습니다.

품질 인증 및 기술력

ISO 14001, OHSAS 18001 등 글로벌 품질 인증을 보유하고 있으며, 세계일류상품으로 선정되었습니다.

500대 이상의 생산설비와 각종 금형을 보유한 대규모 생산시설을 운영하고 있습니다.

1-3 사업계획

미국 시장 확대

2025년까지 미국 LNG 터미널 프로젝트 참여를 통해 매출액 3,374억원, 영업이익 656억원 달성을 목표로 하고 있습니다.

베크텔 에너지와의 협력을 통해 미국 시장 점유율을 지속적으로 확대할 계획입니다.

 ESG 경영 강화

2027년까지 ESG 경영 5개년 계획을 수립하여 환경경영, 사회적 책임경영, 이사회 중심 경영을 강화할 예정입니다.

제조 설비의 친환경화를 통해 2050년 탄소중립 달성을 목표로 하고 있습니다.

주주가치 제고

2024년부터 결산배당금을 최소 200원 이상으로 책정하고 매년 증액할 계획입니다.

2026년까지 주주환원율 30% 달성을 목표로 적극적인 주주환원 정책을 추진할 예정입니다.

 

 

 

3. 동성화인텍 033500    주가확인>>>

1-1 관련주로 포함된 이유 

글로벌 LNG 화물창 시장 과점

프랑스 GTT사의 멤브레인형 LNG 화물창 보냉재 생산 인증을 보유하고 있으며, 한국카본과 함께 글로벌 시장의 대부분을 양분하고 있습니다.

2024년 1분기 기준 PU단열재 사업이 전체 매출의 95.7%를 차지할 정도로 핵심 사업으로 자리잡았습니다.

연간 30척 규모의 생산능력을 보유하고 있어 LNG선 발주 증가에 따른 직접적인 수혜가 예상됩니다.

안정적인 수주잔고 확보

2023년 수주규모가 약 1.1조원에 달하며, 4년치 물량을 확보하고 있습니다.

HD현대중공업, HD현대삼호중공업과 4,109억원 규모의 초저온 보냉재 공급계약을 체결했습니다.

한화오션과의 신규 거래 개시로 고객사 다변화에도 성공했습니다.

높은 기술경쟁력

20여년 이상의 초저온 보냉재 생산 노하우를 보유하고 있습니다.

최근 액화이산화탄소 운반선 화물탱크에 대한 개념 승인을 획득하며 신규 시장 진출 기반을 마련했습니다.

멤브레인형 LNG 화물창 보냉재 생산 인증을 보유한 소수 기업 중 하나입니다.

1-2 사업특징

높은 수익성

2023년 연결기준 영업이익이 373억원으로 전년 대비 144.4% 증가했습니다.

매출액은 5,314억원으로 전년 대비 22.4% 성장했습니다.

영업이익률이 지속적으로 개선되어 2024년 1분기 10% 이상을 기록했습니다.

생산능력 확대

190억원 규모의 신규 투자를 통해 생산능력을 50% 확대했습니다.

울산 영남공장에 연간 720톤 규모의 냉매 리사이클 설비를 구축했습니다.

2024년 하반기부터 증설된 설비의 본격 가동이 예정되어 있습니다.

친환경 사업 확장

폐냉매 회수 및 정제 사업을 새롭게 시작했습니다.

액화이산화탄소 운반선 화물탱크 개발을 추진하고 있습니다.

ESG 경영 강화를 통해 탄소중립 실현에 기여하고 있습니다.

1-3 사업계획

신규 선종 확대

극초대형 에탄운반선용 초저온 보냉재 시장에 최초로 진출했습니다.

액화이산화탄소 운반선 화물탱크 개발을 통해 신규 시장 창출을 준비하고 있습니다.

다양한 특수선 보냉재 시장으로의 확장을 계획하고 있습니다.

친환경 사업 강화

폐냉매 리사이클링 사업을 본격화하여 연간 720톤 규모의 재생 냉매를 생산할 계획입니다.

온실가스 저감을 위한 자원 재순환 사업을 다각화할 예정입니다.

친환경 대체 냉매 제품 공급을 확대할 계획입니다.

생산능력 증설

2024년 하반기까지 생산능력을 50% 확대할 계획입니다.

신규 설비 투자를 통해 연간 30척 규모의 생산체제를 구축할 예정입니다.

수주잔고 소화를 위한 추가 증설도 검토 중입니다.

 

 

4. HD현대미포 010620     주가확인>>>

1-1 관련주로 포함된 이유 

1. 미국 전략상선단 핵심 수혜주

트럼프의 미국 조선산업 동맹국 활용 정책으로 전략상선단 지원선 부문에서 가장 큰 수혜가 예상됩니다.

중형선박 분야의 세계적 경쟁력을 바탕으로 미국 함정 MRO 사업 참여가 유력합니다.

현재 수주잔고가 4년치 물량에 달해 안정적인 실적이 기대됩니다.

2. 탁월한 생산 효율성

PC선, 피더 컨테이너선, LPG운반선의 리드타임이 17~23개월로 대형 선박 대비 30% 이상 빠릅니다.

동일 선종 반복 건조와 숙련공 비중 확대로 생산성이 지속적으로 향상되고 있습니다.

2024년 4분기 영업이익 547억원으로 흑자전환에 성공했습니다.

3. 고부가가치 선박 수주 확대

2024년 수주목표 31억달러 대비 184% 초과 달성한 57.2억달러를 기록했습니다.

PC선 62척을 수주하며 역대 최고 수준의 실적을 달성했습니다.

고선가 수주로 2025년 영업이익률 6.4% 달성이 전망됩니다.

1-2 사업특징

1. 중형선박 시장 지배력

석유화학제품운반선(PC선)과 중형 컨테이너선 분야에서 독보적 경쟁력을 보유하고 있습니다.

5만DWT 이하급 중형선박 시장에서 세계 최고의 시장점유율을 기록하고 있습니다.

2024년 상반기에만 PC선 48척을 수주하며 시장 지배력을 입증했습니다.

2. 친환경 선박 기술력

국내 최초로 액화이산화탄소운반선 건조에 착수했습니다.

2만 2000세제곱미터급₂운반선은 현재까지 전 세계에서 발주된 이산화탄소운반선 중 최대 규모입니다.

내빙 설계기술(Ice Class 1C)을 적용한 고부가가치 선박 건조 능력을 보유하고 있습니다.

3. 안정적 수익구조

4년치 수주잔량 확보로 중장기 실적 안정성을 확보했습니다.

2024년 4분기 매출액 1조 2,876억원, 영업이익 547억원으로 실적이 크게 개선되었습니다.

고선가 수주와 생산성 향상으로 2025년 하반기부터 두 자릿수 영업이익률 달성이 예상됩니다.

1-3 사업계획

베트남 생산기지 확장

향후 5년간 연간 생산능력을 15척에서 25척으로 확대할 계획입니다.

베트남 대외무역은행과 3조 8,000억동 규모의 금융계약을 체결하여 현지 사업 확장 기반을 마련했습니다.

생산능력 확대로 2026년 하반기 두 자릿수 영업이익률 달성이 전망됩니다.

선종 포트폴리오 고도화

저수익 피더선 비중을 2024년 59%에서 2025년 16%로 축소할 계획입니다.

LPG선과 PC선 등 고부가가치 선종 비중을 확대하여 수익성을 개선할 예정입니다.

액화이산화탄소운반선 등 친환경 선박 시장을 선도할 계획입니다.

미국 시장 공략 강화

미국 전략상선단 지원선 공급을 통해 미국 시장 진출을 확대할 예정입니다.

함정 MRO 사업 참여로 미국 방산 시장 진출을 추진합니다.

트럼프 정부의 에너지 정책에 따른 LNG선 발주 증가에 대비한 생산체제를 구축하고 있습니다.

 

 

 

5. HD현대중공업 329180     주가확인>>>

1-1 관련주로 포함된 이유 

미 해군 MRO 사업 진출 확정

2024년 7월 미국 해군보급체계사령부와 함정정비협약(MSRA)을 체결하여 향후 5년간 미 해군 함정 MRO 사업 입찰 자격을 획득했습니다.

연간 20조원 규모의 미 해군 함정 MRO 시장에 본격 진출하게 되었으며, 2025년 2월부터 2-3척의 시범사업 수주를 목표로 하고 있습니다.

필리핀 함정 MRO 실적을 바탕으로 아시아, 남미 등으로 시장을 확대할 계획입니다.

LNG 운반선 시장 지배력

2023년 카타르에너지사와 39억 달러 규모의 LNG운반선 17척 건조 계약을 체결했습니다.

상선 부문 매출의 45.6%가 LNG운반선에서 발생하며, 선박 한 척당 2억6000만달러의 고부가가치를 창출하고 있습니다.

영하 163도 이하의 온도 유지가 필요한 고도의 기술력을 보유하고 있습니다.

실적 개선 가시화

2024년 4분기 매출액 4.1조원(전년대비 20.8% 증가), 영업이익 2,746억원(전년대비 98% 증가)으로 시장 예상치를 상회할 전망입니다.

2024년 연간 수주목표 94.4억 달러를 113% 초과 달성했습니다.

건조 선가 상승과 원가 억제로 수익성이 지속적으로 개선되고 있습니다.

1-2 사업특징

압도적인 기술 경쟁력

LNG 운반선의 단열재 시공과 같은 고난도 기술을 보유하고 있습니다.

2024년 1월 LNG 추진선 건조 중 발생하는 증발가스를 재활용하는 기술을 개발했습니다.

함정 건조 분야에서 18척의 수출 실적을 보유하고 있습니다.

안정적인 수주잔고

2025년 1월 4조원 규모의 컨테이너선 12척 건조 계약을 체결했습니다.

1척당 2억 2400만 달러의 고부가가치 LNG 이중연료추진 컨테이너선을 수주했습니다.

4년치 물량을 확보하여 중장기 실적 안정성을 확보했습니다.

수익성 개선 추세

영업일수 증가와 환율 상승으로 매출이 증가하고 있습니다.

건조 선가 상승과 원가 억제로 수익성이 개선되고 있습니다.

후판 가격 하락에 따른 일회성 비용 환입이 예상됩니다.

1-3 사업계획

 미국 MRO 사업 확대

2025년 2월부터 미 해군 함정 2-3척의 시범사업 수주를 추진합니다.

북미 시장 공략을 위해 현지 조선소 지분 투자나 임대를 검토 중입니다.

전략상선단 프로젝트 참여를 통해 미국 시장 진출을 확대할 계획입니다.

친환경 선박 강화

LNG 이중연료추진선과 메탄올추진선 등 친환경 선박 수주를 확대할 예정입니다.

증발가스 재활용 기술을 적용한 친환경 선박 건조를 늘릴 계획입니다.

수소 운반선, 암모니아 초진선 등 차세대 선박 개발을 추진하고 있습니다.

생산성 향상

건조공정 안정화와 생산성 개선을 통해 수익성을 높일 계획입니다.

선박엔진 사업의 가격 상승을 통한 수익성 개선을 추진합니다.

도크 운영 효율화를 통해 생산능력을 확대할 예정입니다.

 

 

6. 한화엔진 082740     주가확인>>>

1-1 관련주로 포함된 이유 

세계 2위의 선박용 저속엔진 제조사

글로벌 시장에서 20%의 점유율을 보유하고 있으며, 특히 LNG 운반선용 이중연료엔진 분야에서 독보적 기술력을 인정받고 있습니다.

2024년 1분기 신규 수주의 85%를 이중연료(DF) 엔진이 차지하며, 일반 디젤엔진 대비 20% 이상 높은 가격과 3~5% 높은 마진율을 실현하고 있습니다.

카타르발 LNG선 수주에 따른 2,736억원 규모의 엔진 공급계약을 체결했습니다.

안정적인 수주잔고 확보

2024년 3분기 기준 수주잔고가 3조 2,428억원에 달하며, 이 중 96%가 선박엔진 부문입니다.

2025년에 전체 수주잔고의 50%, 2026~2027년에 30% 이상이 매출로 인식될 예정입니다.

수주잔고가 연간 매출의 3배에 달해 향후 3년간 안정적인 실적이 예상됩니다.

실적 개선 가시화

2024년 매출액 1조 1,861억원(전년대비 38.8% 증가), 영업이익 764억원(전년대비 768.5% 증가)이 전망됩니다.

선가 상승으로 인한 엔진 가격 인상과 원가 절감으로 수익성이 지속적으로 개선되고 있습니다.

한화오션과의 시너지를 통한 원가절감과 납기 경쟁력 강화로 추가적인 실적 개선이 기대됩니다.

1-2 사업특징

친환경 엔진 기술력

2013년 세계 최초로 선박용 이중연료 저속엔진 상용화에 성공했습니다.

친환경 저온탈질설비(LP SCR) 개발로 배기가스 내 질소산화물을 90% 이상 제거하는 기술을 보유하고 있습니다.

LNG, 수소, 암모니아 등 차세대 친환경 엔진 개발을 선도하고 있습니다.

글로벌 공급망 구축

한화오션, 삼성중공업을 비롯해 중국 JIANGSU NEW YANGZI 등 글로벌 조선사들과 안정적인 거래관계를 구축했습니다.

중국 조선소들의 수주 증가에도 기술력을 인정받아 안정적인 수주를 확보하고 있습니다.

전체 매출의 82.8%가 수출로 이루어져 글로벌 경쟁력을 입증하고 있습니다.

수직계열화 완성

한화그룹의 조선-엔진 수직계열화로 원가절감과 납기 경쟁력이 강화되었습니다.

한화오션과의 시너지를 통해 엔진 제작부터 선박 건조까지 토탈 솔루션을 제공합니다.

AM사업(부품 판매·수리) 확대를 통한 신규 수익원을 창출하고 있습니다.

1-3 사업계획

친환경 엔진 포트폴리오 확대

암모니아 엔진 개발을 위해 한화오션, 삼성중공업과 협력 중입니다.

이중연료엔진 비중을 2025년까지 100%로 확대할 계획입니다.

차세대 친환경 엔진 기술 개발에 대한 투자를 확대할 예정입니다.

글로벌 시장 확대

중국 시장 점유율 확대를 위한 전략적 투자를 진행 중입니다.

미국 MRO 시장 진출을 위한 기반을 구축하고 있습니다.

2025년까지 글로벌 시장 점유율 25% 달성을 목표로 하고 있습니다.

수익성 개선 전략

생산효율화를 통해 2025년 영업이익률 6.4% 달성을 목표로 합니다.

AM사업 확대를 통한 수익구조 다변화를 추진합니다.

2026년까지 순이익 900억원 달성을 목표로 하고 있습니다.

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