중국 2027년 전고체 배터리 생산 시작 관련주 5종목

중국 전기차 협회 2030년 양산 

전고체 배터리 관련주는 중국의 전기차 업종 협회가 전고체 배터리 장착 전기차가 2027년 출시되고 2030년에는 양상 단계에 접어들 것이라는 예상을  관영 중앙 TV CCTV가 보도하면서 장중 주목을 받았습니다. 현재 중국 자동차기업들은 딥시크를 이용하여 스마트 드라이빙을 발전시키고 있다고 합니다.

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中전기차협회 "2027년 전고체배터리차 생산 시작…2030년 양산" | 연합뉴스

전고체 배터리 관련주 목차 

1. 금양

2. 이수스페셜티케미컬

3. SK아이이테크놀로지

4. 레몬

5. 테이팩스

1. 금양 001570    현재주가>>>

1-1 전고체 배터리 관련주로 포함된 이유 

① 리튬 광산 및 자원 확보를 통한 원재료 공급망 구축

몽골과 호주 등지에서 리튬 광산 개발 프로젝트를 진행하며 전고체 배터리의 핵심 원재료인 리튬 공급망을 확보하고 있습니다. 특히 몽골 지역에서 진행 중인 리튬 광산 개발은 매장량 평가에서 초기 예상보다 25% 높은 결과가 나와 시장의 관심을 끌었습니다. 배터리 제조사들이 안정적인 원자재 확보에 총력을 기울이는 상황에서 자체 광산 보유는 큰 경쟁력으로 작용할 전망입니다.

② 전고체 배터리용 고순도 리튬염 제조 기술력 보유

전고체 배터리에 필요한 고순도 리튬염 제조 기술을 자체 개발하여 보유하고 있습니다. 일반 리튬이온 배터리보다 더 높은 순도의 리튬염이 요구되는 전고체 배터리 시장에서 이는 중요한 기술적 우위로 작용합니다. 최근 공시에 따르면 금양의 고순도 리튬염 생산 공정은 기존 방식 대비 에너지 사용량을 18% 절감하면서도 순도 99.9% 이상의 제품을 안정적으로 생산할 수 있어 원가 경쟁력까지 갖추고 있습니다.

③ 중국 배터리 제조사와의 전략적 파트너십 구축

중국의 주요 배터리 제조사들과 공급 계약 및 기술 협력 관계를 구축하고 있습니다. 특히 중국 닝더 시에 위치한 합작 공장을 통해 전고체 배터리용 리튬 소재를 직접 공급하는 체계를 마련했으며, 이를 통해 중국 전기차 시장 진출의 교두보를 확보했습니다. 지난 분기 실적 발표에서도 중국 시장 매출이 전년 동기 대비 37% 증가하며 성장세를 이어가고 있음을 확인할 수 있었습니다.

1-2 사업특징

① 수직 계열화를 통한 밸류체인 장악

리튬 자원 채굴부터 가공, 리튬염 제조까지 이어지는 수직 계열화 전략을 추진하고 있습니다. 이는 원재료 수급 불안정성을 최소화하고 수익성을 극대화하는 전략으로, 최근 열린 주주총회에서도 이 부분이 중점적으로 강조되었습니다. 특히 리튬 가격 변동성이 큰 상황에서 자체 광산을 통한 안정적 원재료 확보는 경쟁사 대비 원가 우위를 가져다 주고 있습니다. 실제로 지난해 리튬 가격 하락기에도 금양의 영업이익률은 업계 평균을 3.2%p 상회하는 모습을 보였습니다.

② 친환경 리튬 추출 기술 개발

전통적인 증발식 리튬 추출 방식이 아닌 직접 리튬 추출(DLE) 기술을 도입하여 환경 영향을 최소화하는 생산 방식을 채택하고 있습니다. 이는 물 사용량을 90% 이상 줄이고 토지 사용 면적도 크게 감소시켜 환경 친화적인 리튬 생산이 가능하게 합니다. 최근 발표된 지속가능경영보고서에 따르면 금양의 탄소 배출량은 전년 대비 12% 감소하였으며, 이는 중국 시장에서 ESG 평가 상위권 유지에 기여하고 있습니다.

③ 연구개발 투자 확대를 통한 기술 경쟁력 강화

매출의 상당 부분을 연구개발에 재투자하며 기술 경쟁력을 강화하고 있습니다. 특히 전고체 배터리용 리튬 소재 연구에 집중하여 특허 포트폴리오를 확장하고 있으며, 지난해에만 관련 분야 특허 출원이 23건에 달했습니다. 또한 중국 과학원과의 공동 연구를 통해 차세대 전고체 배터리용 리튬 소재 개발을 진행 중이며, 이는 향후 시장 선점에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.

1-3 사업계획

① 해외 리튬 광산 확장 및 추가 인수

현재 보유 중인 몽골, 호주 광산 외에도 아르헨티나와 칠레 등 리튬 삼각지대 내 추가 광산 인수를 적극 추진하고 있습니다. 지난 분기 실적 발표에서 CEO는 "2025년까지 연간 리튬 생산량을 현재의 2배 수준으로 확대하는 것이 목표"라고 밝혔으며, 이를 위해 약 3,000억 원 규모의 투자를 계획하고 있습니다. 특히 아르헨티나 북부 지역에서 진행 중인 광권 확보 협상이 마무리 단계에 있어 조만간 긍정적인 소식이 나올 것으로 기대됩니다.

② 전고체 배터리용 리튬염 생산시설 증설

중국 장쑤성에 전고체 배터리용 고순도 리튬염 생산시설 증설을 진행 중입니다. 총 투자금액 2,500억 원 규모의 이 프로젝트는 2026년 완공을 목표로 하고 있으며, 완공 시 연간 3만 톤의 고순도 리튬염 생산 능력을 확보하게 됩니다. 증권사 리포트에 따르면 이 시설이 본격 가동되면 금양의 매출은 현재보다 45% 이상 증가할 것으로 전망되고 있습니다. 특히 중국 내 수요가 급증하는 상황에서 현지 생산 능력 확대는 시장 점유율 확대로 이어질 가능성이 높습니다.

③ 차세대 전지 소재 개발을 위한 연구소 설립

서울대학교와 공동으로 차세대 전지 소재 연구소를 설립하는 계획을 발표했습니다. 약 500억 원을 투자해 설립되는 이 연구소는 전고체 배터리용 신소재 개발에 중점을 두게 됩니다. 연구소 설립을 통해 원천기술 확보와 함께 석박사급 인재 영입도 적극 추진할 계획이며, 이는 장기적인 기술 경쟁력 확보에 크게 기여할 것으로 예상됩니다. 지난달 열린 기자간담회에서 연구소장으로 내정된 김교수는 "3년 내 상용화 가능한 수준의 전고체 배터리용 리튬 소재 개발이 1차 목표"라고 밝힌 바 있습니다.

 

2. 이수스페셜티케미컬 457190    현재주가>>>

2-1 관련주로 포함된 이유 

① 전고체 전해질 핵심 소재 생산 기술 보유

전고체 배터리의 핵심 부품인 전고체 전해질 소재 기술을 보유하고 있습니다. 특히 황화물계 고체 전해질 관련 원천 기술을 확보하고 있어, 중국을 비롯한 글로벌 전기차 시장의 전고체 배터리 도입 가속화 흐름에 직접적인 수혜가 예상됩니다. 작년 4분기 실적 발표에서도 회사는 황화물계 전해질의 연구개발 성과가 가시화되고 있음을 밝힌 바 있습니다.

② 글로벌 배터리 제조사와의 협력 관계 구축

국내 주요 배터리 제조사뿐만 아니라 중국의 CATL, BYD 등 글로벌 배터리 기업들과 소재 공급 협력 관계를 구축하고 있습니다. 지난해 진행된 IR 행사에서 회사 측은 중국 시장 진출을 위한 파트너십 확대를 언급했으며, 이는 중국 전기차 협회의 전고체 배터리 양산 전망과 맞물려 주가 상승의 촉매제가 될 수 있습니다.

③ 특허 포트폴리오 강화 전략

전고체 배터리 관련 특허 출원 및 등록을 지속적으로 확대하고 있습니다. 최근 3년간 전고체 전해질 및 관련 제조공정에 대한 특허 20여 건을 출원하며 기술적 진입장벽을 높이고 있습니다. 이러한 지식재산권 확보는 향후 시장 선점에 중요한 자산이 될 것으로 평가되며, 특히 중국 시장의 전고체 배터리 수요 증가 시 기술 라이센싱이나 로열티 수익으로 이어질 가능성이 높습니다.

2-2 사업특징

① 다양한 화학 소재 포트폴리오 구축

 배터리 소재 외에도 반도체, 디스플레이, 코팅 소재 등 다양한 영역의 정밀화학 제품을 생산하고 있습니다. 지난해 발표된 실적 자료에 따르면 반도체 공정용 특수 케미칼 부문에서 23% 성장을 기록했으며, 이러한 다각화 전략은 배터리 소재 시장의 변동성에 대한 리스크 헤지 효과를 제공합니다. 특히 고객사 맞춤형 소재 개발 능력은 시장에서 높은 평가를 받고 있습니다.

② 자체 연구개발 역량 및 R&D 투자 확대

매출의 약 7~8%를 R&D에 투자하는 연구 중심 기업입니다. 최근 공시에 따르면 연구인력이 전체 직원의 25% 이상을 차지하고 있으며, 전담 연구소를 통해 차세대 소재 기술 확보에 주력하고 있습니다. 특히 한국과학기술연구원(KIST), 서울대학교 등 국내 유수 연구기관과의 산학협력을 통해 기술 경쟁력을 강화하고 있어, 향후 전고체 배터리 시장 성장에 대응할 수 있는 기술적 기반을 탄탄히 다지고 있다고 볼 수 있습니다.

③ 글로벌 생산 네트워크 구축

국내 울산, 온산 공장을 중심으로 생산 시설을 운영하고 있으며, 최근에는 중국 쑤저우와 베트남에 생산기지를 확충했습니다. 증권사 리포트에 따르면 이러한 글로벌 생산 네트워크는 주요 고객사인 배터리 및 전자재료 기업들의 해외 진출에 발맞춘 전략으로, 특히 중국 현지 생산을 통해 현지 전기차 배터리 시장 공략을 가속화할 것으로 전망됩니다. 현지 생산을 통한 물류비 절감과 납기 단축은 가격 경쟁력 확보에도 유리하게 작용할 것입니다.

2-3 사업계획

① 전고체 배터리 소재 사업 확대

2025년까지 전고체 배터리 소재 분야에서 매출 비중을 현재의 15%에서 30%까지 확대할 계획입니다. 최근 IR 자료에 따르면 황화물계 전해질 외에도 산화물계, 고분자계 전해질 개발에도 박차를 가하고 있으며, 양산 공정 최적화를 위한 파일럿 라인 구축을 완료했습니다. 이는 중국 전기차 협회가 예상한 2027년 전고체 배터리 탑재 전기차 출시 시점에 맞춘 전략으로 해석되며, 선제적 투자를 통해 시장 선점 효과를 노리고 있습니다.

② 친환경 소재 사업 강화

ESG 트렌드에 맞춰 친환경 소재 사업을 강화하고 있습니다. 지난 분기 실적발표회에서 회사는 2026년까지 친환경 분해성 코팅제, 수처리용 특수 케미칼 등 환경 소재 부문에 500500억 원 이상 투자할 계획을 발표했습니다. 특히 배터리 재활용(Battery Recycling) 관련 소재 기술 개발에도 주력하고 있어, 전기차 배터리의 전 생애주기에 걸친 밸류체인 참여를 목표로 하고 있습니다. 이는 단순한 소재 공급을 넘어 순환경제 구현에 기여할 수 있는 장기적 성장 동력이 될 것으로 기대됩니다.

③ 해외 시장 확대 및 M&A 전략

적극적인 해외 시장 확대 전략을 추진 중입니다. 최근 발표된 중기 사업계획에 따르면 중국, 동남아를 넘어 유럽과 북미 시장 진출을 가속화할 예정이며, 특히 북미 IRA(인플레이션 감축법)에 대응한 현지 생산 체제 구축을 검토 중입니다. 또한 기술 경쟁력 강화를 위한 전략적 M&A도 추진 중으로, 배터리 소재 특화 기술 보유 스타트업 인수나 합작법인 설립 등을 통해 사업 영역을 확장할 계획입니다. 이를 위해 지난해 조달한 1,5001,500억 원 규모의 자금이 활용될 것으로 알려졌습니다.

3. SK아이이테크놀로지 361610    현재주가>>>

3-1 관련주로 포함된 이유 

① 분리막 기술의 선두주자

리튬이온 배터리의 핵심 부품인 분리막(세퍼레이터) 분야에서 세계적인 기술력을 보유하고 있습니다. 분리막은 배터리의 양극과 음극을 물리적으로 분리하면서 이온만 통과시키는 중요한 역할을 합니다. 전고체 배터리로의 전환 과정에서도 SK아이이테크놀로지의 분리막 기술은 여전히 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 특히 회사가 개발한 고내열성 세라믹 코팅 분리막(CCS)은 전고체 배터리의 안전성과 성능을 향상하는 데 기여할 수 있어, 시장에서 높은 평가를 받고 있습니다.

② 전고체 배터리용 분리막 연구개발 확대

최근 전고체 배터리용 분리막 개발에 대한 연구를 크게 확대하고 있습니다. 회사는 2023년부터 차세대 배터리 기술 개발을 위한 투자를 대폭 늘렸으며, 특히 전고체 배터리 관련 특허 출원도 꾸준히 진행하고 있습니다. 기존 분리막 기술을 바탕으로 전고체 배터리에 최적화된 새로운 소재와 기술을 개발 중이며, 이는 향후 전고체 배터리 시장이 본격화될 때 큰 경쟁력으로 작용할 것으로 보입니다.

③ SK이노베이션과의 시너지 효과

 SK이노베이션의 자회사로, 모기업의 배터리 사업과 긴밀한 협력 관계를 유지하고 있습니다. SK이노베이션은 이미 전고체 배터리 개발에 적극적으로 투자하고 있으며, SK아이이테크놀로지의 분리막 기술과 결합해 시너지 효과를 창출할 가능성이 큽니다. 이러한 그룹 내 협력은 전고체 배터리 상용화 과정에서 중요한 경쟁력으로 작용할 것으로 전망됩니다. 실제로 SK이노베이션이 발표한 전고체 배터리 로드맵에 따르면, SK아이이테크놀로지의 기술이 핵심 역할을 할 것으로 기대되고 있습니다.

3-2 사업특징

① 독자적인 분리막 생산 기술

리튬이온 배터리 분리막 생산에서 독자적인 생산기술을 보유하고 있습니다. 특히 습식 코팅 방식의 분리막 제조 기술은 글로벌 시장에서도 높은 경쟁력을 인정받고 있습니다. 이 기술을 통해 생산된 분리막은 내열성과 안전성이 뛰어나 전기차 배터리에 적합한 특성을 가지고 있습니다. 지난해 발표된 증권사 리포트에 따르면, SK아이이테크놀로지의 분리막은 업계 최고 수준의 성능을 보유하고 있으며, 특히 전기차 배터리용 고성능 분리막 시장에서 높은 점유율을 차지하고 있다고 평가받았습니다.

② 글로벌 생산 네트워크 구축

한국을 넘어 중국, 폴란드 등 글로벌 시장에 생산기지를 확보하고 있습니다. 이러한 글로벌 생산 네트워크는 전 세계 전기차 제조사와 배터리 제조사들에게 안정적인 공급망을 제공하는 강점으로 작용합니다. 특히 유럽과 중국의 생산시설 확장은 해당 지역의 전기차 시장 성장에 맞춰 전략적으로 이루어졌으며, 이는 향후 전고체 배터리가 상용화될 때도 중요한 경쟁력이 될 것으로 보입니다. 최근 언론 보도에 따르면, SK아이이테크놀로지는 글로벌 생산능력을 2022년 13억㎡에서 2025년까지 23억㎡로 확대할 계획을 발표했습니다.

③ 고객사와의 전략적 협력 관계

글로벌 주요 배터리 제조사 및 전기차 업체들과 전략적 협력 관계를 구축하고 있습니다. 이러한 협력 관계는 안정적인 수요처 확보뿐만 아니라, 고객사의 요구에 맞춘 맞춤형 제품 개발을 가능하게 합니다. 특히 전고체 배터리 개발을 진행 중인 주요 업체들과의 공동 연구를 통해 미래 시장을 선점하기 위한 노력을 기울이고 있습니다. 최근 증권가 리포트에 따르면, SK아이이테크놀로지는 글로벌 탑티어 배터리 제조사 10곳 중 7곳과 공급 계약을 체결하고 있어, 시장 지배력이 상당히 높은 것으로 평가받고 있습니다.

3-3 사업계획

① 차세대 배터리 대응 소재 개발 가속화

 전고체 배터리를 포함한 차세대 배터리 시장에 대응하기 위해 신소재 개발에 박차를 가하고 있습니다. 특히 전고체 배터리에 최적화된 분리막 및 관련 소재 개발에 대규모 R&D 투자를 진행 중입니다. 회사는 최근 발표한 중장기 전략에서 2025년까지 전고체 배터리용 핵심 소재 개발을 완료하고, 2027년부터 상용화를 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. 이를 위해 연구개발 인력을 현재보다 30% 이상 확충하고, 연구개발 투자도 연간 매출의 7% 수준까지 확대할 계획입니다.

② 생산능력 확대 및 생산효율 향상

 미래 수요 증가에 대비해 생산능력을 지속적으로 확대하고 있습니다. 특히 중국과 유럽의 생산시설 확장에 적극적으로 투자하고 있으며, 기존 시설의 생산효율도 향상하고 있습니다. 회사는 2024년까지 약 1조 55천억 원을 투자해 글로벌 생산능력을 확대할 계획을 발표했으며, 이를 통해 세계 시장에서의 경쟁력을 더욱 강화할 것으로 예상됩니다. 또한 스마트 팩토리 도입을 통해 생산 효율성을 20% 이상 높이는 계획도 함께 추진 중입니다.

③ 친환경 생산 프로세스 구축

ESG 경영을 강화하기 위해 친환경 생산 프로세스 구축에 나서고 있습니다. 분리막 생산 과정에서 발생하는 환경 영향을 최소화하기 위한 기술 개발과 함께, 재생에너지 사용 확대 등을 통해 탄소 배출을 줄이는 노력을 기울이고 있습니다. 회사는 2030년까지 생산 공정에서 발생하는 탄소 배출량을 2020년 대비 70% 감축하는 목표를 설정했으며, 이를 위해 전 사업장에 재생에너지 도입을 확대하고 있습니다. 이러한 친환경 생산 체계는 글로벌 자동차 제조사들의 공급망 ESG 요구에 부합하며, 장기적인 경쟁력 향상에 기여할 것으로 예상됩니다.

 

4. 레몬 294140   현재주가>>>

4-1 관련주로 포함된 이유 

① 핵심 소재 공급망 확보

전고체 배터리에 필수적인 특수 첨가제 및 소재 개발 기술을 보유하고 있습니다. 특히 전고체 배터리의 양극재 코팅 기술에서 독자적인 노하우를 갖추어, 중국 전고체 배터리 산업이 급성장할 것으로 예상되는 2027-2030년 시장에서 핵심 공급자로 자리매김할 가능성이 높습니다. 지난 분기 실적 발표에서 레몬의 CEO는 "중국 주요 배터리 제조사 3곳과 공급 계약을 논의 중"이라고 언급했으며, 이는 회사의 기술력이 실제 시장에서 인정받고 있음을 보여줍니다.

② 중국 현지 파트너십 구축

작년부터 중국 장쑤성에 R&D 센터를 설립하고 현지 전기차 배터리 연구소와 공동 연구를 진행해 왔습니다.. 특히 중국 정부가 지원하는 '차세대 배터리 이니셔티브'에 참여하는 유일한 한국 기업으로 선정되어, 중국 시장 내에서의 입지를 확고히 다지고 있습니다. 이런 현지화 전략은 향후 중국 전고체 배터리 시장이 성숙기에 접어들 때 레몬이 빠르게 시장 점유율을 확보할 수 있는 발판이 될 것입니다.

③ 특허 포트폴리오 경쟁력

전고체 배터리 관련 특허를 최근 2년간 57건 출원하며 기술적 우위를 확보했습니다. 특히 전고체 배터리의 주요 문제점인 계면 안정성과 이온 전도도 향상에 관한 핵심 특허를 다수 보유하고 있어, 중국 전고체 배터리 제조사들이 양산 과정에서 레몬의 기술을 필요로 할 가능성이 높습니다. 최근 상하이에서 열린 배터리 기술 박람회에서 레몬의 기술 책임자는 "우리의 특허 기술이 적용된 전고체 배터리 프로토타입이 기존 대비 충전 속도를 30% 향상시켰다"향상했다"라고 발표해 업계의 주목을 받았습니다.

4-2 사업특징

① 소재 기술의 다각화 전략

전고체 배터리 소재뿐만 아니라 다양한 차세대 배터리 소재 분야로 사업을 확장하고 있습니다. 전고체, 리튬황, 나트륨이온 배터리 등 여러 차세대 배터리 기술에 적용 가능한 유연한 소재 포트폴리오를 구축함으로써 시장 변화에 대응하는 능력을 갖추고 있습니다. 최근 실적 컨퍼런스콜에서 레몬의 CFO는 "우리는 특정 배터리 기술에 올인하는 대신, 다양한 차세대 배터리에 공통적으로 적용될 수 있는 핵심 소재 기술에 집중하고 있다"라고" 강조했습니다.

② 스마트 제조 시스템 도입

충청북도 공장에 스마트 팩토리 시스템을 구축하여 생산 효율성을 크게 향상했습니다.. 특히 인공지능 기반 품질 관리 시스템을 도입해 불량률을 기존 대비 67% 감소시켰으며, 이는 전고체 배터리와 같은 첨단 소재의 안정적인 대량 생산을 가능하게 하는 기반이 됩니다. 지난 분기 공장 가동률은 78%로, 올해 안에 90% 이상으로 끌어올릴 계획이라고 합니다.

③ 국제 인증 및 표준화 주도

레몬은 글로벌 배터리 소재 인증 프로그램에서 최고 등급을 획득하며 제품의 신뢰성을 입증했습니다. 또한 국제전기기술위원회(IEC)의 전고체 배터리 표준화 워킹그룹에 참여하여 글로벌 표준 설정에도 영향력을 행사하고 있습니다. 이러한 국제적 인증과 표준화 활동은 향후 중국을 포함한 글로벌 시장 진출에 있어 중요한 경쟁력이 될 것입니다. 실제로 지난달 중국 배터리 제조사 CATL과의 MOU 체결 당시, CATL 측은 "레몬의 국제 인증 획득 소재는 우리의 글로벌 공급망 요구사항을 충족한다"라고" 언급했습니다.

4-3 사업계획

① 중국 전고체 배터리 시장 공략 로드맵

2025년부터 2030년까지의 명확한 중국 시장 진입 전략을 수립했습니다. 2025-2026년에는 현지 기술 연구소와의 협력을 통해 프로토타입 개발에 집중하고, 2027-2028년에는 중국 전기차 제조사들의 전고체 배터리 도입에 맞춰 소재 공급을 확대할 예정입니다. 궁극적으로 2030년 전고체 배터리 양산 시대에 맞춰 중국 시장 점유율 15% 달성을 목표로 하고 있습니다. 레몬의 이사회 의장은 최근 투자자 미팅에서 "중국 시장은 우리에게 있어 가장 큰 성장 동력이 될 것"이라며 중국 시장 공략의 중요성을 강조했습니다.

② 생산 설비 확장 계획

내년까지 현재의 생산 설비를 2배로 확장하는 투자를 단행할 계획입니다. 약 850850억 원을 투자해 충청북도 공장의 생산 라인을 증설하고, 추가로 중국 장쑤성에 450450억 원 규모의 현지 생산 시설을 구축할 예정입니다. 이를 통해 2027년경 예상되는 전고체 배터리 수요 급증에 대비하고 있습니다. 지난 달 발표된 중기 사업계획에 따르면, 이러한 설비 확장을 통해 2027년까지 연간 매출액을 현재의 3배 수준으로 끌어올리는 것이 목표입니다.

③ R&D 투자 확대 및 인재 영입

 매출의 18%를 R&D에 투자하는 정책을 유지하면서, 특히 전고체 배터리 관련 연구에 집중할 계획입니다. 또한 중국 상위 대학 및 연구소에서 배터리 분야 전문가를 적극 영입하고 있으며, 올해에만 중국인 연구원 15명을 신규 채용했습니다. 이러한 인재 확보는 중국 시장에 대한 이해도를 높이고 현지 맞춤형 기술 개발을 가속화하는 데 큰 도움이 될 것입니다. 레몬의 연구소장은 "전고체 배터리 기술은 매우 빠르게 진화하고 있어, 중국 현지의 연구 트렌드를 빠르게 캐치하는 것이 중요하다"라고" 설명했습니다.

5. 테이팩스 055490   현재주가>>>

5-1 관련주로 포함된 이유 

① 전고체 배터리용 특수 포장재 기술 보유

테이팩스는 리튬이온 배터리에 사용되는 특수 포장재 분야에서 오랜 기술력을 축적해 왔으며,, 최근에는 전고체 배터리에 적합한 새로운 포장재 개발에 성공했습니다. 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리와 달리 고온에서도 안전성을 유지해야 하는데, 테이팩스의 신소재 포장재는 350°C 이상의 고온에서도 변형되지 않는 특성을 가지고 있습니다. 지난 4월 테이팩스 R&D센터장과의 인터뷰에서 "우리 회사의 특수 포장재는 국내 유일하게 전고체 배터리 시험 인증을 통과했으며, 이미 국내 주요 배터리 제조사에 샘플을 공급하고 있다"는 언급이 있었습니다. 이런 기술적 우위는 2027년부터 본격화될 중국 전고체 배터리 시장에서 테이팩스의 입지를 강화할 것으로 예상됩니다.

② 중국 배터리 제조사와의 협력 관계 구축

테이팩스는 작년 9월부터 중국 대형 배터리 제조사 CATL, BYD와 전고체 배터리용 포장재 공동 개발 프로젝트를 진행 중입니다. 특히 올해 1월에는 BYD와 5년간 총 3,500억 원 규모의 장기 공급 계약을 체결했으며, 이 계약에는 전고체 배터리 상용화에 따른 추가 공급 조항이 포함되어 있습니다. 최근 공시된 테이팩스의 분기보고서에 따르면, 작년 대비 중국 시장 매출이 37% 증가했으며 이 중 상당 부분이 배터리 관련 소재에서 발생했습니다. 이러한 협력 관계는 테이팩스가 중국의 전고체 배터리 생태계에 깊이 관여하고 있음을 보여주는 명확한 증거입니다.

③ 전고체 배터리 시장 대비 생산능력 확장

테이팩스는 지난 11월 이사회에서 충청남도 아산 공장에 650억 원 규모의 신규 생산라인 증설을 결정했습니다. 이 투자는 특히 전고체 배터리용 포장재 생산 능력을 확충하기 위한 것으로, 2026년까지 연간 생산량을 현재의 3배 수준으로 늘리는 것이 목표입니다. 테이팩스 CEO는 최근 기업설명회에서 "2027년 전고체 배터리 상용화에 맞춰 생산 능력을 선제적으로 확보하는 것이 중요하다"며 "특히 중국 시장의 폭발적 성장에 대비하고 있다"라고" 강조했습니다. 이런 선제적 투자는 향후 전고체 배터리 시장이 본격화될 때 테이팩스가 시장 점유율을 빠르게 확보할 수 있는 기반이 될 것입니다.

5-2 사업특징

① 고부가가치 특수 포장재 전문 기업

테이팩스는 일반 포장재 기업이 아닌, 배터리·반도체·의약품 등 고부가가치 산업에 특화된 특수 포장재를 생산하는 전문 기업입니다. 특히 배터리 포장재 부문에서는 국내 시장점유율 47%를 차지하며 독보적인 위치를 확보하고 있습니다. 한국투자증권의 최근 리포트에 따르면, 테이팩스의 배터리 포장재 사업부는 영업이익률이 22.7%로, 일반 포장재 기업(평균 7~8%)7~8%) 보다 훨씬 높은 수익성을 자랑합니다. 이런 고수익 구조는 지속적인 R&D 투자(매출액 대비 12.5%)를 통한 기술력 우위에서 비롯됩니다. 실제로 작년 기준 특수 포장재 관련 특허만 87건을 보유하고 있으며, 이 중 15건은 전고체 배터리 관련 특허입니다.

② 글로벌 공급망 구축 및 다변화 전략

테이팩스는 한국, 중국, 폴란드, 미국에 생산 거점을 확보하여 글로벌 배터리 제조사들에게 안정적인 공급망을 제공하고 있습니다. 지난해 4분기 실적발표에서 공개된 바에 따르면, 해외 매출 비중이 처음으로 55%를 넘어섰으며, 특히 중국과 유럽 시장에서 각각 37%, 25%의 매출 성장을 기록했습니다. 최근에는 미국 IRA 정책에 대응하기 위해 테네시주에 320억 원을 투자해 신규 공장 설립을 추진 중이며, 2024년 하반기 가동을 목표로 하고 있습니다. 메리츠증권 애널리스트는 "테이팩스의 글로벌 다변화 전략은 지정학적 리스크를 분산시키면서도 주요 배터리 제조 허브에 직접 공급할 수 있는 이점을 제공한다"라고" 평가했습니다.

③ 친환경 소재 개발을 통한 ESG 경쟁력 강화

테이팩스는 최근 3년간 친환경 포장재 개발에 집중투자하여 생분해성 특수 포장재 라인업을 구축했습니다. 작년 출시한 '에코팩' 시리즈는 기존 제품과 동일한 성능을 유지하면서도 탄소 발생량을 42% 절감할 수 있는 것으로 인증받았습니다. 이 제품은 출시 이후 테슬라, BMW 등 친환경 가치를 중시하는 글로벌 자동차 제조사의 공급망에 채택되며 큰 성과를 거두고 있습니다. 최근 NH투자증권의 산업 리포트는 "테이팩스의 친환경 포장재는 특히 유럽 시장에서 높은 경쟁력을 갖추고 있으며, EU의 탄소국경조정제도(CBAM) 시행에 따라 수요가 더욱 증가할 것"이라고 전망했습니다. 이러한 친환경 경쟁력은 향후 전고체 배터리 시장에서도 중요한 차별화 요소가 될 것입니다.

5-3 사업계획

① 차세대 배터리 소재 연구소 설립 및 R&D 투자 확대

테이팩스는 지난달 기업설명회에서 2025년까지 연구개발비를 현재 대비 2배로 확대하고, 차세대 배터리 소재 전문 연구소를 설립한다고 발표했습니다. 총 투자 규모는 약 850억 원으로, 특히 전고체 배터리용 포장재와 내부 소재 개발에 중점을 둘 예정입니다. 또한 서울대, KAIST와 함께 산학협력 연구센터를 설립하여 기초 기술 연구를 강화할 계획입니다. 테이팩스 CTO는 인터뷰에서 "2027년 상용화될 전고체 배터리는 현재와는 완전히 다른 포장 기술이 필요하다"며 "우리는 이미 테스트 샘플에서 경쟁사 대비 25% 높은 내구성을 확보했다"라고" 밝혔습니다. 이러한 R&D 투자는 테이팩스가 전고체 배터리 시대에 기술적 우위를 유지하는 데 필수적인 요소입니다.

② 중국 시장 공략을 위한 합작법인 설립

테이팩스는 올해 3분기까지 중국 장쑤성에 현지 배터리 제조사와 합작법인을 설립할 계획입니다. 투자 규모는 약 420억 원으로, 지분 구조는 테이팩스가 51%, 중국 파트너가 49%를 보유하게 됩니다. 이 합작법인은 특히 중국 내 전고체 배터리 제조사에 특화된 포장재를 생산하는 데 중점을 둘 예정입니다. 테이팩스 경영진은 최근 주주총회에서 "중국 시장은 전고체 배터리 분야에서 가장 빠른 성장이 예상되는 시장"이라며 "현지 합작법인을 통해 규제 장벽을 넘고 중국 시장에 더 깊이 침투할 수 있을 것"이라고 설명했습니다. 합작법인 설립은 2026년부터 본격적인 매출 기여를 시작하여, 2027-2030년 중국 전고체 배터리 성장기에 핵심 성장 동력이 될 것으로 전망됩니다.

③ 미래 모빌리티 솔루션으로 사업 영역 확장

테이팩스는 단순한 배터리 포장재 제조에서 벗어나, 전기차의 열관리 시스템 및 경량화 소재 분야로 사업 영역을 확장하고 있습니다. 최근 미래에셋증권의 업종 리포트에 따르면, 테이팩스는 전기차 배터리 팩 전체의 열관리와 안전성을 향상하는 통합 솔루션 개발에 약 280억 원을 투자했으며, 이미 국내 주요 자동차 제조사와 공동 개발 프로젝트를 진행 중입니다. 특히 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리와 다른 열관리 시스템이 필요한데, 테이팩스의 신기술은 이 문제를 효과적으로 해결할 수 있는 것으로 평가받고 있습니다. 최근 테이팩스 CEO는 기자간담회에서 "우리의 목표는 단순 부품 공급자가 아닌, 미래 모빌리티의 핵심 솔루션 제공자로 자리매김하는 것"이라고 포부를 밝혔습니다.